Metodología y fuentes

Última revisión completa: 30-09-2026

Principios

Solo afirmamos lo que podemos enlazar a una fuente oficial o a la web de la propia empresa. Cada página lista sus fuentes.
No publicamos opiniones de clientes, porcentajes de éxito ni plazos de cobro de terceros, porque no hay datos independientes verificables.
No garantizamos ningún resultado: la decisión depende de la aerolínea, de AESA o de un juez.

Distancia: ruta ortodrómica (círculo máximo, art. 7.4 del Reglamento) con la fórmula del semiverseno y un radio terrestre medio de 6.371 km. Coordenadas de OurAirports (dominio público). Pueden diferir unos kilómetros de las que use la aerolínea.
Ámbito: vuelos con salida en la UE, Islandia, Noruega o Suiza, o con llegada a ellos operados por aerolíneas comunitarias (art. 3). Tratamos Canarias, Baleares, Madeira y Azores como UE.
Importes y reducciones: arts. 4, 5 y 7 del Reglamento y jurisprudencia del TJUE (Sturgeon para el retraso de 3 h; Folkerts para las conexiones; Germanwings para la hora de llegada).
Límites: no contempla vuelos gratuitos o de tarifa no disponible al público, pasajeros que no se presentaron a facturación, ni reclamaciones de reembolso o gastos. No es asesoramiento jurídico.

Pasajeros por aeropuerto: Aena, datos de 2025.
Rutas (/rutas/): selección con Eurostat, conjunto avia_par_es (pasajeros transportados por par de aeropuertos, 2024, ambos sentidos). Nacionales con 50.000 pasajeros o más; España con UE, EEE, Suiza y Reino Unido con 350.000 o más. No indicamos aerolíneas por ruta porque esos datos no incluyen el operador.
Huelgas: resoluciones de servicios mínimos del Ministerio de Transportes.
Aerolíneas: licencia y datos de cada compañía según sus webs oficiales.
Tarifas de empresas de reclamación: páginas de tarifas oficiales, comprobadas en la fecha indicada.

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Consultadas el 30-09-2026. Si detectas un error, escríbenos (ver aviso legal).